پس از انتشار جزئیات مربوط به سیستم کنترل شیفت فعال ASC هیوندای برای خودروهای هیبریدی، این خودروساز کره‌ای از اولین محصول مجهز به این سیستم یعنی سوناتا هیبرید 2020 رونمایی کرد.
نسخه‌ی هیبریدی سوناتا که بر پایه‌ی جدیدترین نسل این سدان کره‌ای شکل گرفته دارای ویژگی‌های طراحی متمایز می‌باشد که مهم‌ترین آن جلوپنجره‌ی متفاوت و اسپویلر عقب یکپارچه با چراغ‌ها است. رینگ‌های آلیاژی آئرودینامیک مانند این خودرو نیز خاص مدل هیبریدی بوده و گفته شده باعث بهبود وضعیت آئرودینامیکی خودرو می‌شود.
دیگر تغییر قابل‌مشاهده‌ی این خودرو نسبت به مدل‌های استاندارد سیستم سقف خورشیدی است که برای اولین بار در این خودرو نصب شده و به منظور افزایش شعاع حرکتی و جلوگیری از خالی شدن غیرضروری باتری اقدام به شارژ آن می‌کند. هیوندای می‌گوید با 6 ساعت شارژ روزانه می‌توان 1300 کیلومتر برد بیشتر در هر سال را به دست آورد.
